- PRESENTATION DES ACTIVITES
- Attributions
La Direction de la Navigation aérienne est chargée principalement :
– de la mise en œuvre de la réglementation relative à l’Aviation Civile en matière de navigation aérienne et d’aérodrome,
– de la coordination et de l’exploitation des services de la navigation aérienne et des aérodromes de l’intérieur.
– de l’élaboration, des mises à jour et du suivi de la mise en œuvre :
- des manuels d’exploitation
- des manuels de phraséologie
- des programmes et plan de formation
- des lettres d’accords
- des consignes de travail
- de veiller à ce que le niveau de prestation des services garanti la sécurité conformément aux exigences règlementaires nationales et internationale+
- de veiller à la qualification et au maintien des compétences du personnel NA
- de faire le suivi évaluation en permanence du fonctionnement des services NA
- de procéder aux enquêtes de premières informations lors des accidents d’aviation civile ou d’incidents graves
- de gérer le système de l’information aéronautique de la SODEXAM
- d’élaborer et de procéder régulièrement à la mise à jour des procédures de vols
- de réaliser les études de sécurité lors des changements dans le système ATM de la SODEXAM
Basée au siège de la SODEXAM à Abidjan, elle exerce ses activités sur les plates formes de Bouaké, Korhogo, Man, Odienné, San Pedro, Tabou et Yamoussoukro.
- Management
La Direction de la navigation aérienne est placée sous la responsabilité d’un Directeur et composée de deux (02) Départements et d’un (01) Service.
- Le Département ATS
- Le Département AIM & PANS-OPS
- Le Service de sauvetage et de lutte contre les incendies d’aérodromes
1.3. Les activités de la Navigation Aérienne
La Navigation Aérienne est une chaine d’activités à quatre (4) maillons (corps de métier) solidaires :
- Le management de la Navigation aérienne
- La gestion du trafic aérien (ATS/ATM)
- La gestion de l’information aéronautique (AIM)
- L’élaboration et la gestion des procédures de vol
- Le service de lutte contre les incendies (SLIA)
1.3.1 Le Management
Il est en charge de :
- la supervision et la coordination de toutes les activités et entités conformément à la règlementation en vigueur à la matière.
- L’élaboration des documents de travail et des programmes et plans de formation du personnel opérationnel.
- Le suivi quotidien des plannings de travail
- La définition des objectifs stratégiques de la direction
Cette activité est dévolue aux ingénieurs de la Navigations aérienne.
1.3.2 La gestion du trafic aérien.
Elle consiste à la fourniture des services de la circulation aérienne tels que définis dans l’annexe 2 à la convention de l’aviation civile internationale :
- Le service de contrôle de la circulation rendu dans les CTR et les TMA des aérodromes contrôlés ;
Ce service est rendu par les contrôleurs aériens dans les tours de contrôle des aérodromes de Bouaké, San-Pedro et Yamoussoukro.
- Le service d’information de vols;
Ce service est rendu par les techniciens de l’aviation civile (TAC) dans les tours de Contrôle des aérodromes de Korhogo, Man, Odienné, et Tabou
- Le service d’alerte
Il est rendu à la fois par les contrôleurs et les agents AFIS (TAC)
Cette activité est assurée par les Techniciens Supérieur de la navigation aérienne (Contrôleurs aériens/TSNA) d’une part et les techniciens de l’aviation civile (TAC) d’autre part
1.3.3. La Gestion de l’Information Aéronautique
Elle consiste à collecter et à diffuser toutes les informations liées à l’état du domaine et des infrastructures aéroportuaires, des services de la navigation aérienne et de la météorologie aéronautique.
Elle se fait à travers les bureaux de pistes, les services AFIS(TWR) et les bureaux AIM sur tous les aéroports et au siège à Abidjan.
Cette activité est assurée par les Techniciens Supérieur de la navigation aérienne d’une part et les techniciens de l’aviation civile (TAC) d’autre part
1.3.4 Les procédures de vols
Cette unité est chargée de l’élaboration et de la mise à jour régulière de procédures de vols basées aussi bien sur les aides au sol que sur les données satellitaires. La direction est équipée d’une unité de production et de mise à jour des procédures de vol.
Cette activité est faite par aussi bien par des ingénieurs que par des techniciens de l’aviation civile qualifiés en la matière
1.3.5 La lutte contre les incendies
Elle a pour mission de sauver des vies humaines en cas d’accidents ou d’incidents grave d’aéronef survenant sur l’aérodrome ou son voisinage, par la mise en place sur les plates formes aéroportuaires de moyens et d’une organisation adaptée au niveau de protection requis déterminé selon la classe de l’aéronef desservant l’aéroport.
Elle consiste à prévenir les feux d’aviation et assister les vols en détresse, les aéronefs ayant subi un accident ainsi que sur les feux des installations aéronautiques de l’aéroport pour d’une part sauver des vies humaines et des biens et d’autre part circonscrire si possible les dégâts.
Elle est assurée par les unités de Lutte contre les incendies d’aérodrome (SLIA) sur les aéroports de Bouaké, Daloa, Korhogo, Man, Odienné, San Pedro et Yamoussoukro.
L’Organisation de l’Aviation Civile Internationale a défini, conformément au niveau d’activités et moyens disponibles des niveaux croissants de sécurité à assurer appelés niveaux de protection de l’aéroport.
Ainsi, la direction de la Navigation aérienne à travers les SLIA assure les niveaux de protection suivants :
Niveau de Protection 5 : Yamoussoukro
Niveau de Protection 5 : Bouaké, Korhogo, Man, Odienné et San Pedro
Cette activité est assurée par les pompiers d’aérodrome
